Randonneurs surplombant le cratère Víti et le lac Öskjuvatn près d'Askja sur la F88 islandaise.

4 April 2022

7 min de lecture

Route F88 en Islande : à quoi s'attendre et comment la conduire

Route F88 en Isla...

L’industrie touristique islandaise est fortement concentrée sur ses régions côtières. La principale autoroute du pays, la Route 1, ou Ring Road, relie la plupart des grandes villes autour de l’île. Bien qu'il existe une autre région immense de l'Islande, connue sous le nom de hauts plateaux, peu de visiteurs se rendent dans cette partie intérieure de la nation nordique.

Le relief et les conditions météorologiques de l’Islande rendent les hauts plateaux difficiles, voire parfois impossibles à atteindre. Le voyage en vaut cependant la peine, car les visiteurs peuvent découvrir ici l'une des dernières régions sauvages restantes. La seule façon d'accéder aux hautes terres est d'emprunter des routes de montagne indisciplinées appeléesRoutes F. Jetons un coup d'oeil àRoute F88 en Islandeet où cela mène.

Winter road signs pointing to Herðubreiðarlindir and Askja via F88.
F88 Road in Iceland to Askja

1. Que sont les F-Roads?

Avant d’aborder spécifiquement le F88, parlons des routes F en général.

Le F signifie « Fjall », ce qui signifie montagne.Les routes ne sont pas pavées, recouvertes de gravier et peu entretenues. Cela signifie que vous rencontrerez probablement des nids-de-poule, de nombreux rebondissements et ondulations ainsi que des traversées de rivières. Cette dernière caractéristique est particulièrement importante car tous les véhicules ne sont pas adaptés à ce défi.

Seulementvéhicules 4x4sont autorisés à conduire sur les routes F, mais dans de nombreux cas, même ce mode de transport n'est pas suffisant. Pour emprunter cette route F, vous aurez besoin d’un véhicule robuste. Réservez le vôtre chez Campervan Reykjavík.

En effet, votre véhicule doit être suffisamment haut pour pouvoir traverser une eau jusqu'à un mètre de profondeur sans noyer le moteur. Si vous ne savez pas comment gérer les traversées de rivières, il est préférable de confier la conduite à quelqu'un d'autre.

F88 Highland track with warning sign for unbridged river crossing—4x4 required.
4x4 vehicles required on Iceland's F88

Les routes F sont fermées d'octobre à mai,ouverture uniquement vers la mi-juin lorsque les conditions le permettent. La date exacte dépend des niveaux de chutes de neige récents, de la profondeur de la rivière et des prévisions météorologiques générales. Vérifiez l’état de la route F88 en Islande en ligneavant de partir pour vous assurer que c’est clair et ouvert au voyage.

Certaines routes F traversent tout l’intérieur pour vous emmener du nord au sud. Cependant, la plupart ne voyagent que partiellement dans les hauts plateaux, ce qui signifie que vous devez revenir par le même chemin.

Comme il y a peu ou pas d’options de réapprovisionnement ici, vous devrez emporter tout ce dont vous avez besoin avec vous.

Assurez-vous d'avoir un réservoir plein d'essence/une batterie complètement chargée, ainsi que beaucoup de nourriture et d'eau. Des vêtements chauds et imperméables sont également indispensables, quel que soit le mois ou les prévisions, car le temps peut changer rapidement du jour à la nuit. Et maintenant, sur F88.

2. Conduire la route F88 en Islande

La route F88, également connue sous le nom d'Öskjuleið, commence au nord-est du pays. Il s'agit d'une route de sortie 1 qui passera rapidement du bitume au non bitumé.Préparez-vous à un voyage semé d'embûcheset que votre véhicule soit couvert de poussière.

Avec tous ces tracas à l’esprit, vous vous demandez peut-être pourquoi vous devriez emprunter cet itinéraire spécifique en premier lieu. Eh bien, à la fin, Askja, un magnifique volcan actif, vous attend.

La route F88 fait environ 80 km. Vous arriverez à un croisement avec la F894 ; tournez à droite dessus pour vous diriger vers le nord d'Askja. Il y a un parking au bout de la route connu sous le nom de Vikraborgir.

De là, il faut 45 minutes de randonnée pour atteindre les caldeiras. Le parcours est généralement plat, mais gardez à l’esprit que vous traversez un champ de lave. Vous aurez besoin de chaussures décentes pour une telle entreprise, donc pas de sandales ni de bottes Ugg.

Aerial view of Öskjuvatn lake and volcanic ridges in the Askja area.
Route F88 to Askja

Conseils et astuces importants :

  • Apportez des lunettes de soleil. En été, l’Islande connaît près de 24 heures de clarté, vous aurez donc besoin de lunettes de soleil pour conduire. Ajoutez à cela l’éblouissement de la neige pendant la randonnée, et ils deviendront votre accessoire préféré.

  • Consultez les prévisions météo. Si le temps est mauvais, faites autre chose. L'aide est loin si vous êtes bloqué, en supposant que vous puissiez trouver un signal téléphonique. Utiliserce site Webpour tous vos besoins météorologiques.

  • Itinéraire alternatif et plus sûr. Comme mentionné ci-dessus, il existe plusieurs traversées de rivières à travers la F88. Ils sont particulièrement profonds, surtout après de fortes chutes de neige. Si vous n’êtes pas sûr à 100 % que votre véhicule puisse les gérer (demandez-nous conseil), optez pour l’itinéraire alternatif.

  • Cet itinéraire alternatif s'effectue via les routes 901, puis F905, puis F910.. Le trajet est plus long et il y a encore des traversées de rivières, mais dans des parties plus sûres de la rivière. La route 901 est un virage légèrement à l'est de la F88 sur la route 1.

  • Prenez votre temps. La route accueillera très peu d’autres véhicules, mais ce n’est pas une excuse pour aller vite. Il y a de nombreux virages aveugles et la poussière réduira la visibilité. La limite de vitesse sur les routes non pavées en Islande est de 80 km/h (50 miles/h).

3. Arrivée à Askja

Askja est un volcan actif dont la dernière éruption remonte à 1961. Askja se traduit par « caldeira », mot utilisé pour décrire le trou parfois laissé après une éruption. Parfois, lorsque la chambre magmatique (la chambre qui alimente une éruption) se vide rapidement, la roche au-dessus d'elle s'effondre. Cela laisse à sa place une dépression, semblable en apparence à un cratère.

Turquoise Víti crater lake in the Askja caldera, Icelandic Highlands.
Askja Caldera panoramic view

Askja est un tel endroit dans lequel trois caldeiras se chevauchent, la plus grande mesurant 8 km (5 miles) de largeur. Les caldeiras sont remplies d'eau, ce qui donne à la plus grande le nom d'Öskjuvatn, ou lac Askja. Bien qu'il ne soit pas conseillé de s'y baigner, vous pouvez vous baigner dans l'eau de la plus petite caldeira, Víti. Ce petit creux contient de l'eau qui est à environ 30 °C, une température assez chaude.

Les flancs de Víti sont raides et peuvent être glissants, alors assurez-vous d'avoir un moyen de sortir avant d'entrer. Avec cette eau et n'importe quelle source sauvage d'Islande, vérifiez la température avec votre main avant d'entrer. L'eau chauffée par géothermie peut fluctuer entre froide, chaude et extrêmement chaude. Vous n’aurez aucune difficulté à localiser Víti car son eau est de couleur bleu vif.

En plus des baignades sauvages, profitez également du paysage. Les caldeiras sont entourées de montagnes qui créent une incroyable vue réfléchissante sur l’eau d’Askja. À ce stade, vous vous trouvez dans l'un des parcs nationaux d'Islande : le parc national du Vatnajökull, la plus grande zone protégée d'Islande, qui contient le plus grand glacier d'Islande. Il y a des choses merveilleuses à voir dans toutes les directions.

4. Les dangers sur les routes F

La route F88 en Islande en est unevous ne voulez pas prendre à la légère.Idéalement, vous aurez de l’expérience dans la conduite de routes de ce type et dans la traversée de rivières à gué. En cas de doute, participez à une visite guidée qui vous y mènera ou empruntez une autre route F. Il y en a beaucoup répartis dans les hauts plateaux, et tous vous mèneront dans des endroits merveilleux.

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